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EADS et les stratégies territoriales dans le Sud-ouest européen
Priorité: 1 - STRUCTURATION POLYCENTRIQUE DE L'ESPACE ET RENFORCEMENT DE PÔLES DE COMPETENCES
Mesure: 1.3 - Valoriser le potentiel le développement et l'innovation du SUDOE
Premier appel

EADS et les stratégies territoriales dans le Sud-ouest européen

 


Chef de file:
Universidad Autónoma de Madrid, Departamento de Estructura Económica y Economía del Desarrollo.
Personne de contact: Javier Alfonso GIL

Partenaires:
Laboratoire d’Etudes et de Recherche sur l’Economie de la Production, Université des Sciences Sociales de Toulouse (FR)
IFREDE – E3i ,Université Montesquieu – Bordeaux (FR) Fundación Universitaria – I.D.R.(ES)
Centro de Estudos de Geografia e Planeamento Regional (e-GEO), Faculdade de Ciências Sociais e Humanas – (PT)

Budget:
Coût total du projet: 610.748,00 €
FEDER: 342.563,00 €

Calendrier:
Durée: meses
Début du projet: 06/2003
Fin du projet: 06/2006

 

Le projet EETSE a pour objectif d’évaluer les impacts des activités spatiales et aéronautiques développées dans le Sud-ouest européen autour des aires métropolitaines de Madrid et Séville en Espagne et de Toulouse et Bordeaux en France.

 

A partir d’une méthodologie commune élaborée au sein du partenariat, il s’agit de connaître et de comprendre les stratégies et les impacts territoriaux (actuels et futurs) de la mise en place d’une structure industrielle européenne pour une nation européenne et son niveau de compétitivité que représente le groupe European Aeronautic Defence and Space (EADS). Le but est de cerner les deux dynamiques évolutives, une industrielle et l’autre territoriale, qui influent sur les systèmes urbains de la présente étude.

 

De façon plus spécifique, l’étude prétend analyser et connaître en profondeur dans quelle mesure le nouveau programme Aibus 380 va faire apparaître de nouvelles règles de coopération entre EADS, ses partenaires et ses sous-traitants (versus celles qui prévalaient dans les programmes antérieurs). Le projet prétend analyser les impacts territoriaux d’EADS et le niveau de flux d’échanges entre les villes étudiées.

 

Les deux analyses permettront de proposer des orientations destinées à favoriser des trajectoires économiques, lesquelles bénéficient tant pour l’ensemble des entreprises que pour le territoire.

 

Le résultat tangible de ce projet sera la réalisation d’une analyse des changements dans la dynamique d’organisation du groupe EADS et de ses implications dans les aires métropolitaines du SUDOE.

     

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